7-14MPa CJT拉桿式液壓缸生產-力建液壓缸
威海(hai)力建液(ye)壓設(she)備廠
經營模(mo)式：生產加工
地址(zhi)：山東省威(wei)海(hai)市(shi)羊亭(ting)孫家灘(tan)工(gong)業園
主營：液壓缸(gang),油(you)缸(gang),液壓系統
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產(chan)品詳情(qing) 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
② 運行(xing)中產生的(de)異物
a.由(you)于緩(huan)沖(chong)柱塞別勁而形成的(de)摩(mo)擦鐵粉或(huo)鐵屑。緩(huan)沖(chong)裝置的(de)配合間隙(xi)很小，活(huo)塞桿(gan)上所受橫向(xiang)載荷很大時，可能引起燒結現象。這(zhe)些摩(mo)擦鐵粉或(huo)者因(yin)燒結而產(chan)生的(de)已脫落掉的(de)金屬碎片將(jiang)留在(zai)缸內。
b.缸壁內表面(mian)的傷(shang)痕。活塞的滑動表面(mian)壓力高，引起燒(shao)結(jie)現象，于是缸體內表面(mian)發生擠裂，被擠裂的金屬脫落，留在缸內，會造(zao)成傷(shang)痕。
液壓(ya)缸泄漏(lou)帶來的(de)危害很多，既是液壓(ya)缸產生各(ge)種故(gu)障的(de)原因之一，又是影響(xiang)安全、污染(ran)環境的(de)重要因素，所以(yi)應引(yin)起足夠的(de)重視。
液壓缸(gang)的泄(xie)漏(lou)包括(kuo)外(wai)(wai)(wai)泄(xie)漏(lou)和(he)(he)外(wai)(wai)(wai)泄(xie)漏(lou)兩種情況。外(wai)(wai)(wai)泄(xie)漏(lou)是指液壓缸(gang)缸(gang)筒和(he)(he)缸(gang)蓋、缸(gang)底、油口、排氣閥、緩沖調節閥、缸(gang)蓋與活(huo)塞(sai)桿處等(deng)外(wai)(wai)(wai)部(bu)(bu)的漏(lou)油，容易從外(wai)(wai)(wai)部(bu)(bu)直接觀察出。內(nei)泄(xie)漏(lou)是指液壓缸(gang)內(nei)部(bu)(bu)高壓腔的壓力(li)油向低壓腔滲漏(lou)，它發(fa)生在活(huo)塞(sai)與缸(gang)內(nei)壁、活(huo)塞(sai)內(nei)孔與活(huo)塞(sai)桿連接處。內(nei)泄(xie)漏(lou)不(bu)(bu)能直接觀察到。不(bu)(bu)論(lun)是內(nei)泄(xie)漏(lou)和(he)(he)外(wai)(wai)(wai)泄(xie)漏(lou)，其泄(xie)漏(lou)的原因主要(yao)是密封不(bu)(bu)良、連接處接觸(chu)不(bu)(bu)良等(deng)。
1、液(ye)壓缸內導向元件(jian)摩擦力不(bu)均勻(yun)產生(sheng)的(de)低速爬行(xing)，建(jian)議優(you)先采用(yong)金屬作為導向支撐，如ＱＴ５００－７、ＺＱＡＬ９－４等，如采用(yong)非(fei)金屬支撐環，建(jian)議選用(yong)在油(you)液(ye)中尺寸(cun)穩定性(xing)好的(de)非(fei)金屬支撐環，特(te)別是(shi)熱(re)膨脹系數應小，另(ling)外對支撐環的(de)厚度，必須嚴格控制尺寸(cun)公(gong)差和厚度的(de)均勻(yun)性(xing)。
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2、對(dui)于密封(feng)(feng)(feng)(feng)件(jian)材質問題引起的(de)液壓(ya)缸低速爬行(xing)，建議(yi)在工(gong)況允許的(de)條件(jian)下，優先采用(yong)以聚四氟乙烯作為密封(feng)(feng)(feng)(feng)的(de)組合密封(feng)(feng)(feng)(feng)圈，如常用(yong)的(de)格萊(lai)圈、斯特封(feng)(feng)(feng)(feng)等等；如選(xuan)唇口密封(feng)(feng)(feng)(feng)，建議(yi)材料優選(xuan)丁晴橡膠或類似材料的(de)密封(feng)(feng)(feng)(feng)件(jian)，其跟隨性較好。
